“Mi sono divertito veramente un casino. La Process X incarna ciò che amo in una bici. Posso aumentare la pedalata quando il gioco si fa duro, ho le armi necessarie per competere con i migliori e, cavolo, posso difendermi egregiamente in una gara di accelerazione”
-Spoke Magazine
SPECIFICHE
| Materiale telaio | Kona Carbon 162mm Travel |
| Taglie | S, M, L, XL |
| Ammortizzatore posteriore | Fox DPX2 Performance Elite Trunnion |
| Forcella | Fox 38 Performance Grip Damper 170mm |
| Pedivelle | Shimano SLX |
| Corone | 32t |
| Movimento centrale | Shimano PF92 |
| Pedali | n/a |
| Catena | Shimano Deore 12spd |
| Ruota libera | Shimano SLX 10-51t 12spd |
| Guida catena | n/a |
| Deragliatore anteriore | n/a |
| Deragliatore posteriore | Shimano SLX 12spd |
| Selettore del cambio | Shimano XT 12spd |
| Pinze freno | Shimano Deore |
| Rotore freno anteriore | Shimano RT66 203mm |
| Rotore freno posteriore | Shimano RT66 203mm |
| Leve del freno | Shimano Deore |
| Serie sterzo | FSA Orbit 1.5 EP ZS |
| Manubrio | Kona XC/BC 35 |
| Attacco manubrio | Kona XC/BC 35 |
| Reggisella | TranzX Dropper +RAD Internal w/ Shimano Lever 31.6mm |
| Morsetto sella | Kona Clamp |
| Manopole | Kona Key Grip |
| Sella | WTB Volt |
| Mozzo anteriore | DT Swiss 370 110x15mm |
| Mozzo posteriore | DT Swiss 370 148x12mm |
| Raggi | Stainless Black 14g |
| Cerchi | WTB KOM Trail i30 TCS |
| Pneumatico anteriore | Maxxis Assegai EXO+ TR 3C 29x2.5" WT |
| Pneumatico posteriore | Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 3C 29x2.4" WT (27.5x2.4" WT size S) |
| Colore vernice | Gloss Metallic Dusty Rose w/ Chocolate & Bronze Decals |
Tutte le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso
GEOMETRIA mmpollici
| Taglia | S | M | L | XL | |
| 1 | Lunghezza tubo verticale | 380 | 380 | 420 | 450 |
| 2 | Lunghezza tubo orizzontale | 569 | 594 | 623 | 662 |
| 3 | Reach | 440 | 465 | 490 | 525 |
| 4 | Stack | 615 | 615 | 625 | 635 |
| 5 | Standover | 690 | 700 | 710 | 720 |
| 6 | Angolo tubo sterzo | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| 7 | Lunghezza tubo sterzo | 94 | 94 | 105 | 116 |
| 8 | Angolo tubo verticale | 78.2 | 78.2 | 78 | 77.9 |
| 9 | Lunghezza fodero orizzontale | 435 (450) | 435 (450) | 435 (450) | 435 (450) |
| 10 | Distanza movimento centrale | 20 | 30 | 30 | 30 |
| 11 | Altezza movimento centrale | 345 | 345 | 345 | 345 |
| 12 | Passo | 1213 (1228) | 1238 (1253) | 1268 (1283) | 1308 (1323) |
| 13 | Avantreno | 779 | 804 | 834 | 874 |
| 14 | Lunghezza forcella | 581 | 581 | 581 | 581 |
| 15 | Offset forcella | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Taglia | S | M | L | XL | |
| 1 | Lunghezza tubo verticale | 15.0 | 15.0 | 16.5 | 17.7 |
| 2 | Lunghezza tubo orizzontale | 22.4 | 23.4 | 24.5 | 26.1 |
| 3 | Reach | 17.3 | 18.3 | 19.3 | 20.7 |
| 4 | Stack | 24.2 | 24.2 | 24.6 | 25.0 |
| 5 | Standover | 27.2 | 27.6 | 28.0 | 28.3 |
| 6 | Angolo tubo sterzo | 63.5 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| 7 | Lunghezza tubo sterzo | 3.7 | 3.7 | 4.1 | 4.6 |
| 8 | Angolo tubo verticale | 78.2 | 78.2 | 78 | 77.9 |
| 9 | Lunghezza fodero orizzontale | 17.1 (17.7) | 17.1 (17.7) | 17.1 (17.7) | 17.1 (17.7) |
| 10 | Distanza movimento centrale | 0.8 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 11 | Altezza movimento centrale | 13.6 | 13.6 | 13.6 | 13.6 |
| 12 | Passo | 47.8 (48.3) | 48.7 (49.3) | 49.9 (50.5) | 51.5 (52.1) |
| 13 | Avantreno | 30.7 | 31.7 | 32.8 | 34.4 |
| 14 | Lunghezza forcella | 22.9 | 22.9 | 22.9 | 22.9 |
| 15 | Offset forcella | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 |
TAGLIA + ASSETTO
GRAVEL / DROP BAR / URBAN
| Altezza/in pollici | Altezza/sistema metrico | Cavallo/in pollici | Cavallo/sistema metrico | Rove/Jake | Libre | Sutra | Dews | CoCo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69cm | 48cm | 50cm | 48cm | N/A | XS |
| 5'0"-5'3" | 152-160cm | 26"-29" | 66-74cm | 48-50cm | 50cm | 48-50cm | Small | Small |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76cm | 48-52cm | 50-52cm | 48-52cm | Small, Medium | Small, Medium |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79cm | 52-54cm | 52-54cm | 52-54cm | Medium | Medium |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | 52-56cm | 54-56cm | 54-56cm | Medium, Large | Medium, Large |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89cm | 54-58cm | 54-58cm | 54-58cm | Large, XL | Large |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | 56-58cm | 58cm | 56-58cm | XL | N/A |
MTB / ALL MOUNTAIN / SPLICE
| Altezza/in pollici | Altezza/sistema metrico | Cavallo/in pollici | Cavallo/sistema metrico | MTB/XC Trail/Fat | All Mountain/Enduro | Splice |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4'10"-5'1" | 147-155cm | 24”-27” | 61-69cm | XS | XS | Small |
| 5'0"-5'3" | 152-160cm | 26"-29" | 66-74cm | Small | Small | Small |
| 5'2"-5'7" | 157-170cm | 27"-30" | 69-76cm | Small, Medium | Small, Medium | Small, Medium |
| 5'6"-5'10" | 168-178cm | 29"-31" | 74-79cm | Medium | Medium | Medium |
| 5'9"-6'0" | 175-183cm | 30"-33" | 76-84cm | Medium, Large | Medium, Large | Medium, Large |
| 5'11"-6'2" | 180-188cm | 32"-35" | 81-89cm | Large, XL | Large, XL | Large, XL |
| 6'1"-6'5" | 185-196cm | 33"-36" | 84-91cm | Large, XL | Large, XL | Large, XL |
CARATTERISTICHE
KONA CARBON
Progettata per essere leggera e realizzata secondo gli standard più esigenti. La fibra di carbonio è stata a lungo elogiata per la sua leggerezza e resistenza, ma, invece di rincorrere la grammatura, abbiamo concentrato i nostri sforzi sulle prestazioni ottenibili quando le fibre ad alto modulo sono collocate nei punti giusti. I nostri progettisti lavorano a stretto contatto con il nostro produttore per assicurarsi che non si scenda a compromessi con le caratteristiche di guida desiderate, la durabilità e, soltanto dopo, il peso che ci aspettiamo dalle nostre biciclette.
SERIE STERZO INTERNA
Le calotte dei cuscinetti sono incastrate nel telaio e sono facilmente rimovibili. Una serie sterzo interna riduce l'altezza dello stack, così le altezze dell'attacco manubrio e del manubrio sono più regolabili, assicurando al rider l'assetto migliore possibile.
TUBO STERZO CONICO
Una circonferenza maggiore nella parte inferiore del tubo sterzo distribuisce meglio la forza d'urto, prolungando la durata dei cuscinetti della serie sterzo ed eliminando i contraccolpi della frenata, fornendo al tempo stesso prestazioni di sterzata ottimali. La forza intrinseca del suo design triangolare determina anche una posizione di sterzata più decisa e un migliore equilibrio, conferendo al ciclista un maggiore controllo sui terreni accidentati. Un tubo sterzo conico zero-stack conferisce resistenza dove si disloca il carico, ovvero nella calotta della serie sterzo inferiore, massimizzando la durata del cuscinetto quando necessario.
CERCHI COMPATIBILI TUBELESS
I cerchi tubeless consentono di montare pneumatici con una maggiore resistenza alla foratura. Si ha, inoltre, la possibilità di utilizzare una pressione più bassa, che assicura una migliore aderenza dello pneumatico sul trail, una minore resistenza al rotolamento e un risparmio di peso rispetto ai tubolari tradizionali e ai sistemi a camera d'aria.
PERNO 12x148mm
Gli standard dei perni posteriori 12 x 142, 12 x 148 e 12 x 157 mm offrono due grandi vantaggi al rider Kona: il diametro di 12 mm del perno posteriore assicura al mozzo posteriore e al telaio un'interfaccia rigida, mentre il diametro esterno del mozzo di 142/148/157 mm consente di posizionare rapidamente e correttamente la ruota sul telaio prima dell'inserimento del perno posteriore. Per il 2017 noterai nel mix lo standard Boost 12 x 148. La spaziatura Boost permette di avere più spazio per gli pneumatici in corrispondenza del yoke del fodero orizzontale e rende la ruota posteriore più rigida e più resistente rispetto ad un asse passante 12 x 142.
BEAMER INDEPENDENT SUSPENSION
Costruita per essere extra progressiva, la sospensione Beamer Independent Suspension aiuta la bicicletta a rimanere più alta durante la marcia e a recuperare più prontamente in relazione alle sollecitazioni del terreno. Le Operator sono influenzate da quello che i nostri product manager amano chiamare "movimento puro dell’ammortizzatore", in cui l'ammortizzatore è protetto dal carico laterale. Progettata per essere facilmente regolabile ed estremamente resistente, la Beamer IS è la nostra versione della Greased Lighting di "Grease".
